Het prototype bestaat uit twee delen. Het eerste gedeelte bevindt zich bij de bagageband waar de gearriveerde passagiers wachten op hun bagage. Alle nieuwe koffers op de band worden uitgelicht door blauwe led-verlichting. Wanneer de koffer een heel rondje heeft gemaakt op de bagageband, zal de verlichting weer uitgaan. Hierdoor kan de wachtende in één oogopslag zien welke koffers er nieuw op de band zijn gekomen. De gebruiker hoeft dan geen aandacht te besteden aan de overige koffers. Het tweede deel van het prototype bevindt zich in de aankomsthal waar mensen op de passagiers wachten.

In video 1 (Livemap deel 1) is de wereldkaart te zien die wij willen tonen op de wanden naast de schuifdeuren in de aankomsthal. De wereldkaart bestaat uit kleine stipjes. Wanneer een stip verandert van kleur, betekent dit dat de vlucht vanaf de locatie van de stip geland is. Alleen de vluchten waarvan de passagiers aankomen bij aankomsthal 3 worden getoond. De kleur van de stip verandert van rood naar oranje en van oranje naar groen. Dit staat voor het aantal koffers dat op de band ligt. Bij rood zijn er nog geen koffers van de band gehaald en bij groen zijn bijna alle koffers gepakt. Wanneer alle koffers van de band zijn gehaald, zal de kleur weer veranderen naar zijn oorspronkelijke kleur blauw. De wachtenden krijgen hierdoor een indicatie van wanneer een passagier door de deur komt lopen. Om te voorkomen dat de gebruikers de kleuren linken aan de vluchtstatus, zullen de gekleurde stippen gloeien wanneer iemand door de deur komt lopen. Het is hierdoor duidelijker dat het om de status van de passagiers gaat en niet om de status van de vlucht. Het doel van de bagageband is om gebruikers sneller hun koffer te laten vinden. Ook hoeven ze hun aandacht minder te leggen op de koffers, omdat ze alleen hoeven te kijken wanneer er een uitgelichte koffer langs komt. Het doel van de wereldkaart in de aankomsthal is om de wachtenden meer duidelijkheid te geven over hoe lang ze nog moeten wachten op de passagiers.