TERMINAL DE TRENES, VALLADOLID
Realizado en IX Trimestre (Taller ArquitectĆ³nico IIA)
La elecciĆ³n del terreno para diseƱar y construir la estaciĆ³n fue sencilla, ya que en este se encuentra la antigua estaciĆ³n de Valladolid, la cual tiene conexiĆ³n directa con Izamal y es sencilla la conexiĆ³n al norte con CancĆŗn. Se encuentra en Calle 42, San Juan, Valladolid, YucatĆ”n.
Estrategias de DiseƱo
Se tomaron en cuenta varios aspectos climĆ”ticos para el diseƱo de la estaciĆ³n, como por ejemplo:
Vientos
Al saber la direcciĆ³n de los vientos dominantes se propuso que los andenes no estuvieran en esa direcciĆ³n para no ocasionar tĆŗneles de viento y no hubiera problemas con la aceleraciĆ³n de los trenes, mĆ”s con el de alta velocidad.
Asoleamiento
Para aprovechar al mĆ”ximo la luz natural del Sol la fachada principal se orientĆ³ al Norte y los tres edificios con los que cuenta la estaciĆ³n se diseƱaron con domos y tragaluces para una iluminaciĆ³n natural cenital, asĆ no deja ningĆŗn espacio sin luz natural indirecta
Fachadas
Al tratarse de una ciudad con arquitectura bien definida, se tratĆ³ Ā de asimilar Ć©sta pero con detalles contemporĆ”neos (como las cubiertas) al igual que los materiales usados para que la fachada se vea maciza como algunos de los exconventos de la localidad
Cubiertas
Al tener cubiertas con forma de domos podemos aprovechar la luz natural, al igual le da altura y transparencia, tanto a, la zona de taquillas y sala de espera, como a la zona comercial y la zona de andenes y lobby de la estaciĆ³n. El calor se evitarĆ” con la ventilaciĆ³n cruzada y el material de la cubierta.
VegetaciĆ³n
La vegetaciĆ³n no solo ayudarĆ” a dar diseƱo y ambiente a las fachadas, si no que ayudarĆ” para cubrir algunas de estas contra los rayos de Sol directo, evitando el desgaste del material rĆ”pidamente. Se pretende usar vegetaciĆ³n oriunda de la regiĆ³n.
PLANTA DE CONJUNTO
FACHADA PRINCIPAL
FACHADA LATERAL
ANDENES
PERSPECTIVA
PLANTA ARQUITECTĆNICA
MAQUETA FINAL DEL PROYECTO
MAQUETA FINAL DEL PROYECTO
