Самолёт внеаэродромного базирования ЯКУТ. Разрабатывался для освоения труднодоступных территорий. Этот самолёт - результат долгой совместной работы с инженерами фирмы ТЕРНИКА. Его компоновка позволяет перевозить почти полторы тонны полезной нагрузки или 7 - 10 человек на расстояния более 600 км. Два турбовинтовых двигателя АИ-450 (ОМСК) суммарной мощностью 800 л.с. выдают 1800 кг. тяги, в результате чего удалось резко улучшить взлётно - посадочные характеристики машины. От других этот самолёт отличает высокое аэродинамическое качество в полёте, так как основные стойки шасси с колёсами диаметром 650 мм. убираются в носовую часть машины, в результате чего аппарат может летать на одном двигателе в крейсерском режиме. Крыло сконструировано консольным без подкосов, что также улучшает качество планера. В носовой обтекатель можно установить метеорадар. Конструкция самолёта цельнометаллическая.

YAKUT
It's a plane for difficult of approach regions. Yakut was developed in cooperation with a TERNIKA engineers team. This project is designed as a competitor to the An-2 aircraft. Its main advantages are: 2 turboprop engines, excellent aerodynamics, anti-icing system, large retractable landing gear, and light weight.