Ce projet de fin d'étude a été réalisé en partenariat avec une entreprise réalisant des accessoires de vélo au Québec. Avec des produits principalement orientés vers le cyclotourisme, l'entreprise cliente souhaitait étoffer sa gamme de produits urbains avec un sac-à-dos convertible (qui peut s'accrocher sur un porte-bagages) et un porte-bagages. Le réalisme économique était donc un critère important, afin de proposer de réelles opportunités commerciales à Arkel tout en concevant des produits innovants, simples d'utilisation et esthétiques.

Ce projet a été récompensé lors du vernissage par le prix de l'ADIQ (association des designers industriels du Québec) et d'une mention spéciale de la part d'ADVANTA.

Modélisation: compatibilité d'installation, poids, expédition et emballage optimisés

Fabrication rapide et simple

Prototype (membrane en Hypalon issue des chutes d'un fabricant de bateaux zodiac et structure en aluminium)

Chargements variés et facilité d'utilisation (boucles magnétiques)

Fabrication: patron optimisé (très peu de perte de matériaux) et confection simple

Prototype étanche (fait de canvas et sangle 100% chanvre et de polymère recyclé), confortable et au volume ajustable

Accrochage versatile (sur n'importe quel porte-bagages arrière) et sécuritaire

Visibilité sous tous les angles

Confort et diversité d'usage

    Les deux produits sont conçus de façon à être viables commercialement indépendamment l'un de l'autre, ce qui est primordial dans le secteur du vélo. Ils étofferont la gamme urbaine d'Arkel et le sac-à-dos permet la création d'une nouvelle gamme de produits plus éco-responsables et encourageant un mode de vie plus respectueux.