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Puerto Vertical: Unidad Cartagena 2016

Concepto: el límite tiene un grosor. Dentro de él, distintas actividades pueden ocurrir.
Localización: Cartagena, Colombia
Se entiende Cartagena como una ciudad limitada, compuesta por diferentes infraestructuras que buscaban detener el ingreso del invasores dentro de la ciudad.
Se investigan la ubicación de estos puntos militares que cumplían con distintas funciones.

Entre Castillo Grande e Isla Manzanillo se construyeron dos fuertes que evitaban el ingreso de flotas enemigas que pusieran en peligro la ciudad.
Actualmente,  los fuertes son testimonios que dejaron de cumplir con sus funciones defensivas. 
El ingreso de Transatlánticos y Barcos Industriales ha aumentado en los últimos años dado al posicionamiento de Cartagena como ciudad turística, y al crecimiento industrial del puerto. Se proyecta que en las próximas décadas el número aumente, deteriorando el patrimonio material y natural de la ciudad.
El ingreso de turistas mediante los transatlánticos es bastante importante. De esta forma la población flotante de Cartagena crece exponencialmente, sin embargo el área de Cartagena sigue siendo la misma. La ciudad se ve saturada.
El proyecto busca construir una muralla, que represente la monumentalidad de Cartagena.
Sin embargo, busca retomar las costumbres de la ciudad, buscando cierta transparencia que funcione como un filtro.
Se propone construir un puerto vertical donde los transatlánticos puedan anclar y puedan recibir mantenimiento necesario. Además el puerto contará con zonas de comercio, de recreación y de equipamiento, para filtrar la entrada de turistas a la ciudad.
Desde una escala territorial el puerto se verá como un limitante, que controla la entrada a la ciudad. Sin embargo, al hacerle un zoom, se evidencia el grosor de este límite, el cual alberga diversas actividades.
El tamaño del edificio es geográfico, puesto que tiene 1 km de largo, 100 m de alto y 30 m de ancho.
El puerto está construido a partir de una reticula de acero, la cual se asemeja a las grúas pórtico que se encuentran en el puerto de Cartagena. Sin embargo esta retícula también funciona como celosía y busca representar la transparencia que se encuentra en las puertas de Cartagena.
Axonometría Explotada: El puerto está compuesto por tres partes. Las partes laterales están ancladas al mar y son estáticas, mientras que la central, se encuentra apoyada sobre un pilote. Ésta gira 90 grados con el fin de permitir el ingreso de los barcos.
Maqueta Conceptual 1:2000
Vista área del proyecto
Vista del proyecto. Bocagrande
Vista Interior del Proyecto
Afiche Final
Puerto Vertical: Unidad Cartagena 2016
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Project Made For

Puerto Vertical: Unidad Cartagena 2016

Proyecto Final Unidad Catagena 2016

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