Ici, le chemin de fer, par sa présence et par les vides urbains qui l’accompagnent, vient créer une véritable barrière physique dans le paysage urbain et accentuer la problématique « centre/périphérie » déjà présente à Ljubljana. Afin de palier à cette frontière, nous nous proposons donc, d’allier des éléments du paysage à une volonté urbaine, pour diminuer l’impact des voies de chemin de fer au sein de la ville. En créant un corridor écologique et en axant notre intention sur le quartier de la Gare, on souhaite permettre à la ville de Ljubljana de s’offrir une nouvelle polarité conduisant à la construction d’un quartier longeant les voies ferrées.
De cette façon, le projet souhaite offrir aux voyageurs arrivant à Ljubljana non plus une limite, mais une introduction verte et agréable en ville. Afin d’améliorer cette qualité d’entrée de ville, notre volonté fut de faire du quartier de la gare, une vitrine de la région de Ljubljana voire de la Slovénie elle-même. Pour se faire, nous avons choisi de concevoir la ville à partir de la gare, et de faire de celle-ci un vrai lieu de vie urbaine en y ajoutant des services divers (commerce de bouche, de presse…) mais aussi et surtout en la traitant comme point de départ pour le développement d’un programme phare axé sur la production et la promotion viticole Slovène.
