Kacamata Sports's profile

F1 GP Australia 2023 FP3: Apa yang kita pelajari?

KacamataSports.com - Sesi latihan ketiga dan terakhir GP Australia F1 2023 pada Jumat berakhir dengan Max Verstappen dari Red Bull di puncak klasemen.

Dengan tim yang mencoba menebus hari Jumat yang berantakan, ada rencana lari yang berbeda, karena fokus beralih dari lari pendek ke lari panjang dan kembali strategi simulasi kualifikasi.

Begitu waktu berhenti dan bendera kotak-kotak dikibarkan, Verstappen memimpin semua orang dengan waktu sekitar dua persepuluh lebih cepat dari Fernando Alonso di P2. Esteban Ocon dari Alpine adalah P3, indikasi bagaimana rencana lari tim berada di mana-mana.

Namun, dengan 60 menit terakhir berjalan sebelum kualifikasi yang sangat penting di kaca spion, apa yang kita pelajari? Baiklah, mari kita lihat:


FP3 GP Australia F1 2023: Apa pembelajaran utamanya? Red Bull memimpin 

#1, tidak yakin berapa banyak

Red Bull tidak dalam performa terbaiknya. Cara kami melihat tim mendominasi lembar waktu di awal musim. Di tangan Verstappen, mobil itu memang terlihat bagus, tapi itu benar-benar bencana bagi Sergio Perez. Sepertinya ada yang salah dengan mobil Merxican, karena dia keluar jalur beberapa kali.

Untuk GP Australia 2023, Red Bull bisa menghadapi tantangan terberat mereka tahun ini. Karena itu, tidak mengherankan jika tim Austria tidak menggunakan semua kudanya di FP3.

#2 Ferrari bisa membuat kejutan di kualifikasi

Di putaran pertama lari, waktu putaran Ferrari sangat impresif. Pada satu titik, Carlos Sainz mencatat waktu hampir setengah detik lebih cepat dari para pembalap Mercedes. Ferrari adalah salah satu dari sedikit tim yang cenderung menjalankan unit tenaga secara konservatif sepanjang balapan akhir pekan hingga benar-benar diperlukan.

Di GP Australia 2023, tim mungkin akan melakukannya lagi. Kami telah memperkirakan barisan depan Charles Leclerc pada hari Sabtu, dan dari kelihatannya, mungkin ada peluang luar bagi Ferrari untuk membuat kejutan di kualifikasi.


#3 Alpine bisa jadi memusingkan Mercedes

Mercedes mungkin berjalan sedikit konservatif di FP3 sekali lagi dibandingkan dengan Alpine (sesuatu yang juga terjadi di Jeddah). Karena itu, tim Prancis mungkin sekali lagi mengincar Mercedes. Di Jeddah, kecepatan balapan tidak ada untuk Alpine, jadi mereka harus puas dengan finis P8 dan P9.

Namun akhir pekan ini, jika Alpine dapat mengungguli satu atau kedua Mercedes di GP Australia 2023, itu bisa memberikan pertarungan yang lebih baik di trek di mana menyalip tidak semudah itu.

#4 Dengan hujan di udara, kualifikasi bisa menjadi panas

Hujan menjadi faktor sekali lagi saat sesi berakhir di FP3. Sementara prediksi tetap untuk sesi kualifikasi yang kering, jika tidak demikian, hal-hal bisa menjadi pedas. Red Bull sepertinya bukan mobil yang paling patuh selama akhir pekan balapan GP Australia 2023. Agar adil, tidak ada mobil yang terlihat begitu terhubung.

Tambahkan beberapa tetes hujan, buat trek licin, dan hal-hal bisa menjadi sedikit lebih tidak terduga. Kita bisa melihat spesialis hujan seperti Nico Hulkenberg dan Lando Norris menerobos lini tengah dan juga memberikan kejutan. Bukankah itu menyenangkan?

#5 Kualifikasi mungkin menjadi waktu paling intens di akhir pekan

Ada beberapa kesamaan yang mencolok antara akhir pekan balapan GP Australia 2023 dengan balapan di Bahrain. Bahkan di Bahrain, ada ketidakjelasan tentang seberapa dekat tim satu sama lain.

Bahkan di kualifikasi, baru setelah Red Bull mulai meningkatkan segalanya, kami memiliki kejelasan dalam hal urutan kekuasaan. Perlombaan itu sedikit lembap, karena begitu Verstappen memulai, dia pergi ke langit-langit tanpa tantangan dari siapa pun.

GP Australia 2023 tampaknya memiliki tema serupa. Ada ketidakjelasan tentang urutan kekuasaan. Yang terpenting, dengan trek yang tampaknya tidak kondusif untuk aksi roda-ke-roda, kualifikasi akan menjadi sangat penting dan bisa menjadi bagian yang paling diperebutkan di akhir pekan.


F1 GP Australia 2023 FP3: Apa yang kita pelajari?
Published:

Owner

F1 GP Australia 2023 FP3: Apa yang kita pelajari?

Published: