Le lieu :
-Espace rectangulaire en forme de L
-Grand espace de 172 m² (sans cloisons)
-Poteau désaxé de 50cm par 50cm
-2 apports de lumière : façade & verrière
-Hauteur sous plafond de 4 mètres
-Hauteur sous verrière de 6 mètres

Le concept :
L'objectif final donnant suite à la liberté.
Une fois inscrit à l'auto-école, l'objectif donné est de passer l'examen du permis de conduire avec l'étape du code de la route.
Cela sera traduit par la PERSPECTIVE qui montre l'avenir, vers le but escompté.
La perspective est transmise par ce couloir : une fois à l'entrée, nous apercevons la lumière au bout de ce couloir traduisant de l'objectif que l'on atteindra à la fin de ses étapes. Les étapes sont créées à travers ce couloir.
La façade :
Façade chaleureuse grâce à ce bois, les vitres nous permettent de voir ce qu'il nous attend à l'intérieur, cela ajoute un côté rassurant.
La menuiserie extérieure s'inspire des verrières du style industriel pour garder le style d'origine du bâtiment, revue avec de différentes matières que le métal.
La porte encadre ce couloir en perspective.
L'espace d'accueil :
Les revêtements de sol sépare les espaces : béton ciré et parquet en bois.
Le couloir crée davantage la séparation entre l'accueil et l'espace d'attente.

L'accueil :
Les meubles bas s'incorporent dans l'embrasure du mur, ils servent de stockage pour les archives de l'auto-école.
Au dessus de la banque d'accueil retombe l'extension du meuble du fond, créant un faux plafond ce qui permet de repérer l'accueil. Ce meuble englobe la banque d'accueil.

Le couloir en perspective :
Il dessert les trois bureaux, la salle de code, et le reste de l'auto-école au bout de ce couloir.
Le couloir nous attire vers lui avec sa perspective accentué avec son faux plafond suspendu.
Sa perspective se crée par les cloisons qui se rétrécissent lorsque nous avançons vers celui-ci.
Son faux plafond suspendu accentue son effet, comme nous pouvons voir sur la coupe AA', il part du plafond et descend jusqu'à la fin du couloir.
Il est conçu avec un cadre recouvert de tissu gris, choisi pour son aspect rugueux et acoustique.
Sur deux côtés de ce cadre sont fixés des bandeaux led éclairant le couloir, et donne sensation de flottement.
Les bureaux sont signalés par la première lettre de leur société, chaque couleur est particulière représentant chaque société.

L'espace d'attente :
Plusieurs chaises, ainsi que le meuble bas servent d'assises pour patienter.
Les différentes verrières miroirs sont en réalité des vitres sans tain : miroir vers l'espace d'accueil, et transparent à l'intérieur des bureaux pour apporter de la lumière naturelle tout en gardant une certaine confidentialité.​​​​​​​
Les bureaux :
Une fois la porte ouverte, on retrouve la couleur de la lettre sur la porte, sur le mur en face.
Pour chaque bureau, le fonctionnement est le même : des étagères, des rangements bas, et un bureau.
Deux bureaux sur trois ont une colonne de rangement reliant les rangements bas et le bureau, le premier bureau possède poteau du bâtiment. Cette colonne permet de garder le même schéma de principe pour chaque bureau.
Nous retrouvons la verrière dans chacun des trois bureaux.
La salle de code :
La porte pour accéder à la salle de code est encore dans le couloir, car l'objectif n'a pas encore été atteint, c'est une étape, nous accédons par de suite à la liberté.
Nous avons des chaises de conférence pour un gain de place, un grand meuble avec davantage de rangement et permet de poser la télévision où sera diffusé les séances de code de la route.
Dans la continuité de ce meuble, il y a le bureau pour l'instructeur.
La fin du couleur, le début de la liberté :
Après avoir parcouru ce couloir, où plus nous avancions, plus nous nous avions le sentiment d'oppression, on sent une réelle liberté avec cette grande hauteur et cet énorme apport de lumière venant de celle-ci.
Cette lumière naturelle et sa sensation de liberté est ici l'objectif final.
 
Le deuxième espace d'attente :
Cet espace est réservé aux personnes déjà inscrites à l'auto-école, et pouvant se permettre de traverser ce couloir oppressant.
Dans ce grand espace, nous avons l'accès aux toilettes, dont un pmr, ainsi que deux simulateurs qui sont à l'écart pour le besoin de calme et de concentration, tout en profitant de cette lumière naturelle.
Dans l'axe du couloir, nous avons l'escalier pour accéder à la mezzanine où sera l'espace repas pour le personnel des sociétés.
Les escaliers sont en carrelage effet marbre, avec de fin joint pour garder les nervures du marbre. 
Nous avons encore une différence de revêtement de sol signalant la différence d'espace.
La mezzanine, l'espace repas :
Nous découvrons un espace de partage, qui possède une kitchenette avec divers équipements, avec tout le nécessaire pour la pause repas.
En plus d'être un espace pour les repas, c'est avant tout un espace de détente et de partage.
Depuis la mezzanine, nous avons une vue globale sur l'espace d'attente et les simulateurs.
Cette verrière est un réel atout pour ce lieu, elle apporte énormément d'éclairage naturel rendant le lieu de travail agréable.
Réaliser l'architecture d'une auto-école est un enjeu, car typiquement les auto-écoles que nous connaissons ne sont pas chaleureuse, ce qui rend l'endroit moins agréable, donc plus stressant.
L'objectif de ce projet est de rendre l'auto-école agréable et chaleureuse, encourageant et motivant les élèves qui viennent passer leur code de la route et leur permis de conduire.
Auto-école
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