"Ну что, баварцы, так и ездите на тракторах?" – фраза, которая засела в головах у многих людей на долгие годы, даже среди тех, кто не знает где и кем она была сказала. Эта колкая шутеечка стоила Люку Бессону, продюсеру и сценаристу фильмов "Такси", 2 миллиона долларов, которые благополучно отсудила Mercedes-Benz Group за оскорбление бренда.
Если вы смотрели хотя бы несколько частей этой французской комедии про бешеного таксиста, то уже наверняка догадываетесь, о каком автомобиле сегодня пойдёт речь.
Нашего сегодняшнего героя зовут Михаил и это его Mercedes-Benz S124 Estate.
Любовь к Mercedes-Benz и, в частности, к 124 кузову появилась у Михаила не просто так – его отец был обладателем такого автомобиля. Поэтому 124-ый и навевает на нашего героя такие приятные воспоминания из детства. Уже в 17 лет Михаил смог позволить себе собственный 124-ый.
Любовь к Mercedes-Benz и, в частности, к 124 кузову появилась у Михаила не просто так – его отец был обладателем такого автомобиля. Поэтому 124-ый и навевает на нашего героя такие приятные воспоминания из детства. Уже в 17 лет Михаил смог позволить себе собственный 124-ый.
В течение года машина проходила множество восстановительных работ, в ходе которых был, в буквальном смысле, создан новый кузов и восстановлены все детали, вплоть до последнего болтика. Но проехать на "новом 124-ом" удалось от силы километров 100, после чего проект был оставлен на год по личным обстоятельствам. За этот год Михаил понял, какой именно автомобиль он хочет – быстрый, практичный и, конечно же, максимально стильный.
Спустя время началась новая страница истории постройки этого Mercedes-Benz. Родной двигатель был заменен на более мощный 3.6л М104 AMG, развивающий 282 л.с.
Дабы лишний раз напомнить окружающим что такое Mercedes-Benz и как он уделывает всех конкурентов своим звуком выхлопа, была установлена выхлопная система Brabus. Подвеска и тормозная система были взяты от AMG и модели Е500.
Дабы лишний раз напомнить окружающим что такое Mercedes-Benz и как он уделывает всех конкурентов своим звуком выхлопа, была установлена выхлопная система Brabus. Подвеска и тормозная система были взяты от AMG и модели Е500.
Еще одной отличительной особенностью этого 124-ого от большинства других является внешний вид, стилизованный под американский рынок (USDM), конечно же с обвесом AMG.
"80% красоты автомобиля – в его колесах". Эту цитату Генри Форда слышал каждый, кто любит автомобили также как мы. Именно поэтому поиск колес был для Михаила весьма непростым. Хотелось найти что-то классическое, но не слишком заезженное. конечном итоге глаз упал на OZ Pegasus, которые превосходно смотрятся на данном проекте.
Галерея
