¨BALUARTE BICENTENNIAL BRIDGE¨
Sinaloa-Durango Highway, Mexico.
(2400 meters above sea level)
230 Km road, through 61 tunnels and 15 bridges, with 4 toll booths.
The biggest public construction in the history of Mexico's roads, 230 km in total. 73 km in the state of Sinaloa and 157 km in the state of Durango where the Baluarte Bicentennial Bridge is located.
A team of 60 to 80 mexican experts started work on the bridge 17 years ago. Aproximately 1300 workers lived on site during the 4 years of it's construction, dedicated to live on the hills, with a great amount of blueprints from the engineers and entire days dedicated to challenges and precision. The Baluarte Bicentennial bridge is considered THE TALLEST CABLE-STAYED BRIDGE IN THE WODLD. With a total height of 402 mts, it is 60 mts taller than the Eiffel tower.
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¨PUENTE BALUARTE BICENTENARIO¨
Carretera Sinaloa- Durango, México
(2400 mts sobre el nivel del mar)
Recorrido de 230 km de longitud, a través de 61 tuneles y 15 puentes con 4 casetas de cobro.
La obra pública mas grande de la historia de las carreteras del pais de México, 230 km de carretera en total, 73 Km en el estado de Sinaloa y 157 km en el estado de Durango y en ella la construcción del Puente Baluarte Bicentenario.
Un equipo de entre 60 y 80 expertos mexicanos comenzó a trabajar en el puente hace 17 años. Con una colaboraración aproximada de 1300 trabajadores ( los cuales vivieron ahi durante los 4 años de su construcción ), dedicados a persistir en la sierra , con una gran cantidad de elaboracion de planos de parte de los ingenieros, de dedicados dias de reto y precisión , el ¨Puente Baluarte Bicentenario¨ es considerado el PUENTE ATIRANTADO MÁS ALTO DEL MUNDO. Con una altura de 402 mts, 60 mts por encima de la Torre Effeil.
On february 2008 construction began, and it was finished on january 2012.
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En el mes de febrero del 2008 se dio inicio a su construcción, siendo esta concluida en enero del 2012.
The Sierra Madre occidental, with its 1110 km span, is the widest volcanic chain in Mexico.
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1110 km se extiende la sierra madre occidental (SMO) la cadena volcánica mas ancha del país de México.
The main problem is the uneven geography, Windy area and thunderstorms.
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El principal problema es la accidentada geografia. Zona de mucho viento y tormentas eléctricas.
The first arrival of engineers to inspect the area of ¨El Palmito¨, were conducted by horse in 2007, a year before the construction started.
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Las primeras llegadas de los ingenieros a inspeccionar la zona del palmito, lugar de la realización de la obra se llevaron a cabo en caballos en el año 2007, un año antes de su comienzo.
The Baluarte Bicentenario bridge joins the highways of the pacific coast with the ones on the atlantic coast, thus changing forever the international commerce routes
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El Puente Baluarte Bicentenario une las carreteras de la costa del pacifico con las del atlántico, cambiando para siempre las rutas del comercio
The construcction has 61 tunnels.
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La construccion cuenta con 61 tuneles
Tunel Pánuco with windows
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Tunel Pánuco con ventanas
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Tunel Pánuco con ventanas
Tunel Baluarte length 480 mts
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Tunel Baluarte longitud 480 mts
Tunel Pánuco with windows
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Tunel Pánuco con ventanas
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Tunel Pánuco con ventanas
Another big construccion is the road trace plan to get to the construction site is 23 km long
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Otra grande obra es el plan de trazos de caminos para poder llegar a la obra que es de 23 km
It has 152 straps, the longest reaches 280 meters
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Cuenta con 152 tirantes, el mas largo alcanza los 280 mts.
Mixtures of concrete and structural steel
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Mezclas de concreto y acero estructural
1124 mts long , 520 mts central body
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1124 mts de largo , 520 mts de cuerpo central
520 mts central body.
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520 mts de cuerpo central.
A bad design is the main cause for bridges to fall, to avoid accidents, a group of academics from the National University in Mexico City verify once and again the design of the bridge.
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Un mal diseño es la principal causa por que los puentes se desplomen, para evitar percances, en la ciudad de México, un grupo de académicos de la universidad nacional autónoma de México verifican una y otra vez el diseño del puente.