ILYA ISCHENKO's profile

Rolls-Royce Pantheon 1930


-=RR=-
The First World War showed a new format of conflict. Once again proved the importance of the army, gave serious development to all branches of the armed forces and weapons, including aviation. It has become one of the most promising areas of development in the world industry for the coming years. Rolls-Royce continued to develop aircraft engines and made serious steps in this direction.
Following the Rolls-Royce Merlin engine, the continuation of the R series, which has become an English icon, there was a direction of powerful and compact power units of the R. E. (experimental) series. At the initial stage, the project was classified, but after a series of successful tests, it was widely used in aviation. The size of the engine was not large, which allowed it to be installed on a small-sized aircrafts. In 1930, it was decided to test the latest developments in civil transport and create an experimental car with such an engine.
Achievements in the secret division of the company allowed to create a soaring car. The technologies were breakthrough at this time, and were realized in the Rolls-Royce Pantheon 1930 model.
The car has become a premium coupe with a spacious interior and a roomy trunk. The front part was completely a radiator grille, which was a decoration and hid the front light and two compact and powerful engines of the R. E. (experimental) series.)
Later, the project was closed, the engines of the R. E. series were used for some time in the automotive industry, but they were abandoned in favor of wheeled vehicles. Only after a long time, the company decided to create the concept of Rolls-Royce Pantheon 2020 based on the Rolls-Royce Pantheon 1930 model.


-=RR=-
Первая Мировая Война показала новый формат конфликта. Еще раз доказала важность армии, дала серьезное развитие всем родам войск и
вооружения, в том числе и авиации. Это становится одной из перспективных отраслей развития в мировой промышленности на будущие годы. Компания Rolls-Royce продолжает разработку авиационных двигателей и делает серьезные шаги в этом направлении.
В след за двигателем Rolls-Royce Merlin продолжением серии R, ставшим английской иконой, появляется направление мощных и при этом компактных силовых агрегатов серии R.Е. (experimental). На первоначальном этапе разработки в этом направлении были засекречены, но после ряда успешных испытаний получили широкое применение в авиации. Размер двигателя был не большим, что позволило устанавливать его на небольшую по габаритам технику. В 1930 году было принято решение об испытаниях новейших разработок на гражданском транспорте и создании экспериментального автомобиля с подобной силовой установкой.
Параллельные достижения в секретном подразделении компании позволили создать фактически парящий автомобиль. Эти технологии были прорывными в это время, и нашли свое отражение в такой модели как Rolls-Royce Pantheon 1930.
Этот автомобиль стал премиальным купе с просторным салоном и вместительным багажником. Фронтальная часть была полностью отдана радиаторной решетке, которая представляла собой декорацию и скрывала фронтальный свет и два компактных и мощных двигателя серии R.E. (experimental)
После подразделение было закрыто, двигатели серии R.E. еще некоторое время использовались в автомобилестроении, но от них отказались в пользу колесной техники. Только спустя длительное время компанией было принято решение о создании концепта Rolls-Royce Pantheon 2020 по мотивам Rolls-Royce Pantheon 1930



Some sketches


Golden model of RR Pantheon 

RR Pantheon 1930 | RR Pantheon 2020
Old and new model


Work in progress...
Rolls-Royce Pantheon 1930
Published:

Rolls-Royce Pantheon 1930

Published:

Creative Fields